欢迎光临绍兴二手车网
加入收藏夹 | English
当前位置:主页>保养与维护>
汽车改装之外观内饰篇
来源:  作者:本站


对于汽车改装,具体应分为三部分:外观改装、内饰改装和动力改装。针对不同喜好的车主,选择的改装方式也就有所不同,上期我们为读者介绍了汽车动力性能方面的改装,这期我们将着重为读者介绍汽车外观和内饰方面的改装。

汽车外观的改装主要是指通过对车身外形的改变,达到外形美观以及提升汽车性能的作用。目前十分流行的外观改装包括:加装大包围、加装定风翼、车身贴纸、轮胎升级、调低车身等,还可在车顶加装行李架,在车顶配置至少两盏大功率射灯。在这里,编辑将对大众熟知的定风翼和大包围的加装为大家做出详细的讲解。

定风翼美观节油

定风翼安装在车的尾部行李箱盖外端,在赛车上见的最多,它能产生下压力,提高赛车的稳定性和过弯速度,同时也兼具美化车身作用。现在,我们可以看到街上跑的许多小轿车都安装了定风翼,它能有效减少轿车在高速行驶时的空气阻力,并且能节省燃料。

根据空气动力学原理分析,汽车在行驶过程中会遇到空气阻力,这种阻力可分为纵向、侧向和垂直三个方面的作用力,并且车速与空气阻力成正比,所以车速越快,空气阻力就越大。一般情况,当车速超过60km/h,空气阻力对汽车的影响表现得就非常明显了。除了减少高速行驶中的阻力,加装尾翼对于节省燃油也有一定帮助。以排气量为1.6升的轿车为例,如果装上尾翼,空气阻力系数降低20%,在一般道路上行驶,耗油量减少或许不明显。如果在高速公路上行驶,则能省油大约10%。

“大包围”气派安全

汽车大包围对于大多数车主并不陌生,同定风翼一样,街上跑的宝来、菱帅等很多轿车也都加装了大包围。大包围包括前包、裙边、后包、轮眉、尾翼等,其设计根据车型的不同而不同。大包围的学名是车身空气扰流组件,起初源于赛车运动,主要用于改善车身周围的气流对运动中车身稳定性的影响,使用的材质多为炭化纤维,而在我们目前民用改装车上,所用的大包围也同样起到了降低风阻,提高行车安全系数的作用。

汽车大包围多是玻璃钢制品,喷上与车身同色的漆后与车身浑然一体,相较于车上原来的保险杠档次要高许多。而且,加装大包围是用螺丝或者铆钉固定上的,对车身几乎没有任何损坏,随时可拆卸。装玻璃钢的大包围,应该考虑是否拆掉原车保险杠才能安装,因为玻璃钢的抗撞击能力非常差,如拆掉会影响汽车的安全性,但如果一定要选用拆杠包围,可采用将原杠中的缓冲区移植到玻璃钢包围中的方法,以起到保护作用。
上一页12 下一页

关于本站 | 会员服务 | 隐私保护 | 法律声明 | 站点地图 | RSS订阅 | 友情链接
免责声明:凡本站注明来源为xx所属媒体的作品,均转载自其它媒体转载目的在于传递更多信息,并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责。